Trasporto moto Avellino

Ritiro a domicilio in tutta l’Irpinia

L’Irpinia la giriamo paese per paese, ed è da lì che il trasporto moto ad Avellino comincia. Ritiriamo ad Avellino, Atripalda e nella conca del capoluogo, sul Partenio verso Mercogliano e Monteforte Irpino, nell’Arianese fino a Grottaminarda e Ariano Irpino, tra Solofra e Montoro, nella Valle Caudina di Cervinara e nel Baianese di Avella, giù fino a Serino e alle porte dei Picentini. Dovunque sia ferma la moto, il carico parte da lì: nei centri storici arroccati, dove i vicoli non perdonano, l’autista concorda il punto più comodo, uno slargo o la piazza, e il resto della procedura non cambia di una virgola.

A16, Ofantina e raccordo per Salerno

La spina dorsale della provincia è la A16, l’autostrada dei due mari che unisce Napoli all’Adriatico, con i caselli di Avellino Ovest, Avellino Est e Grottaminarda; da Avellino Est l’Ofantina sale verso Montella, Bagnoli Irpino e Lioni, mentre il raccordo autostradale lega Atripalda a Fisciano, dove si aggancia la rete di Salerno. Per chi spedisce una moto è la garanzia che nessun angolo dell’Irpinia resta davvero fuori mano: il furgone lascia la quattro corsie a pochi chilometri dall’indirizzo, in Alta Irpinia come in Valle Caudina, e l’orario dell’appuntamento regge anche d’inverno, quando l’Appennino mette alla prova chi lo attraversa.

Hai comprato la moto in un’altra regione?

È il motivo più frequente delle chiamate che riceviamo dall’Irpinia. La moto vista online sta a Brescia o a Firenze e va portata a casa; o al contrario è la tua a partire verso chi l’ha comprata. Andiamo noi dal venditore: scattiamo le foto quando la carichiamo, ti aggiorniamo mentre il viaggio avanza, consegniamo al portone. Il contachilometri segna all’arrivo quello che segnava alla partenza, e nessuno dei due contraenti brucia una giornata di ferie in autostrada con il rischio di un temporale sull’Appennino.

Montevergine e Laceno, le salite di casa

Ogni motociclista irpino ha fatto almeno una volta la salita di Montevergine: da Mercogliano al santuario sono tornanti stretti nel bosco fino a quota 1.270 metri, con la conca di Avellino che si apre sotto. L’altro classico è il Laceno, l’altopiano sopra Bagnoli Irpino tra le faggete dei Picentini, meta storica dei raduni che partono dal capoluogo e salgono per Montella. Chi vive altrove e vuole girare queste strade può farsi trovare la moto già in zona: la consegniamo all’indirizzo della vacanza e la ritiriamo a giro finito, anche se casa tua sta a ottocento chilometri.

Alta Irpinia, dove il concessionario non c’è

Da Sant’Angelo dei Lombardi a Nusco, il balcone d’Irpinia, fino ai paesi della valle dell’Ofanto, l’Alta Irpinia è terra di borghi piccoli e distanze vere. Il concessionario più vicino sta a un’ora di strada, e caricare una moto su un furgone in prestito costa un pomeriggio e qualche favore da restituire. Con noi il problema si toglie: il ritiro a domicilio è incluso, l’appuntamento si fissa con anticipo e il furgone arriva fin lassù. Vale per la moto ereditata rimasta nel garage del paese, per quella venduta dopo anni di giri e per il mezzo che segue chi torna a vivere al Nord.

Solofra e Montoro, la porta verso Salerno

La conca di Solofra vive del distretto conciario, uno dei più importanti d’Italia, e con Montoro guarda già verso Salerno lungo il raccordo. È il quadrante più industriale della provincia, dove le due ruote sono spesso mezzi di lavoro e di pendolarismo: scooter che seguono un trasferimento, moto vendute a fine stagione, mezzi aziendali che cambiano sede. Il meccanismo resta lo stesso: carico al civico, viaggio assicurato, consegna porta a porta dall’altra parte d’Italia.

Quanto ci vuole dall’Irpinia al resto d’Italia?

Se il trasferimento resta dentro l’Irpinia si chiude in giornata; per il resto d’Italia la consegna avviene entro sette-dieci giorni dal carico, e l’urgenza viaggia in 24-48 ore. FAST include il ritiro davanti casa in qualunque comune irpino, il viaggio in furgone chiuso assicurato e la riconsegna al civico di destinazione; Sicilia e Sardegna si raggiungono con traghetto compreso.

Scooter, enduro o d’epoca: sempre in furgone chiuso

Scooter, maxi enduro o moto da collezione viaggiano fissati dentro un furgone chiuso, non su un carrello scoperto sotto pioggia e pietrisco. All Risk da aggiungere per i mezzi di valore, rampe per i non marcianti e per gli incidentati. Sulle strade del Partenio e dell’Appennino irpino una moto vale un giro intero, e la trattiamo di conseguenza: mandaci partenza e arrivo, rispondiamo con la cifra e i giorni disponibili. Il preventivo non costa niente.