Trasporto moto Bari

Trasporto moto a Bari: sull’asse adriatico verso tutta Italia

Bari è servita dall’A14, l’Adriatica che risale fino a Bologna, e dall’A16 che la collega a Napoli e al Tirreno; la SS16 fa da tangenziale lungo la costa. Per il trasporto significa un collegamento lineare e rapido con il Centro-Nord. Tu indichi dove sta la moto; noi la ritiriamo lì e la consegniamo porta a porta, con le date concordate in anticipo.

Dalla Murgia alla costa, tutta la provincia

Copriamo la Terra di Bari: l’Alta Murgia di Altamura e Gravina in Puglia, la costa adriatica di Molfetta, Giovinazzo, Polignano a Mare e Monopoli, l’entroterra di Bitonto, Corato e Modugno, il sud di Gioia del Colle e Conversano. Ritiro a domicilio dove si trova la moto, tra centri costieri e paesi dell’altopiano.

Tra i trulli, la Murgia e il mare

Le strade dell’Alta Murgia, ampie e a basso traffico, e la costa da Bari a Polignano e Monopoli sono terreno classico del mototurismo pugliese, con la Valle d’Itria dei trulli poco più a sud. Un territorio dove le due ruote girano gran parte dell’anno: chi porta qui la moto per l’estate, o la sposta dopo un acquisto, la affida a noi.

Perché scegliere FAST a Bari

Moto ancorata in un mezzo dedicato, copertura vettoriale di serie e All Risk facoltativa; prendiamo in carico anche moto incidentate. Dalla Murgia al mare, ritiro e consegna al tuo indirizzo.

La tratta più battuta da qui: Bari → Milano.

Sei caselli sull’A14 e due statali veloci per il ritiro a domicilio

Nel Barese l’A14 esce sei volte in una sessantina di chilometri: Molfetta, Bitonto, Bari Nord, Bari Sud, Acquaviva delle Fonti e Gioia del Colle. Per il furgone significa lasciare l’autostrada a pochi chilometri dalla tua porta, ovunque tu stia tra la costa e la Murgia. L’entroterra corre sulla SS96, ormai a quattro corsie verso Altamura e Matera: l’ultimo raddoppio tra Toritto e Modugno ha tolto l’imbuto storico verso l’Alta Murgia, e lungo il tracciato restano serviti Palo del Colle, Grumo Appula, Binetto e Toritto. Il quadrante sud usa la SS100 in direzione Taranto, quella da cui a Casamassima si stacca la statale dei Trulli. Strade larghe e dritte, di quelle che fanno rispettare gli orari.

Il ritiro resta su appuntamento, con tutto confermato due giorni prima: la moto la carichiamo dove si trova, in garage, in cortile o nel piazzale del meccanico. Ti serve solo esserci al momento del carico, cinque minuti e il furgone riparte. Facciamo questo lavoro dal 2018.

Il sud-est barese comune per comune, lungo la SS172

La SS172 dei Trulli parte da Casamassima e infila una dietro l’altra Putignano, Alberobello e Locorotondo, prima di proseguire verso Martina Franca: è la dorsale del sud-est barese, con Castellana Grotte, Noci e Turi appena fuori dal tracciato. Qui i centri storici sono fatti di vicoli, corti e pietra: la moto la preleviamo dove sta, davanti al trullo o nel garage di paese, senza chiederti di portarla a un punto di raccolta. Nella prima corona del capoluogo copriamo anche Triggiano, Capurso, Valenzano, Cellamare, Noicattaro, Rutigliano e Mola di Bari; sul fronte opposto Ruvo di Puglia e Terlizzi, e ai margini dell’altopiano Sannicandro di Bari, Cassano delle Murge e Santeramo in Colle. Nell’elenco entrano anche Adelfia, Bitritto e Bitetto, appena fuori dal capoluogo. Da giugno a settembre si aggiungono le seconde case: consegniamo la moto a chi passa qui l’estate e a fine stagione rifacciamo il viaggio al contrario.

Chi spedisce una moto da Bari, e perché

Il grosso delle richieste segue le persone. C’è chi va a lavorare o studiare a Milano e Bologna e vuole la moto sotto casa senza farsi mezza Italia in sella; chi chiude un affare di usato con l’altra metà del contratto in Veneto o in Lombardia; chi vende online e preferisce non gestire il ritiro con uno sconosciuto: consegniamo noi, con la moto seguita dal carico alla firma. Bari poi è piazza universitaria: a ogni inizio d’anno accademico c’è chi parte e chi rientra, e il viaggio classico funziona così: si parte col treno o col volo, la moto arriva qualche giorno dopo, direttamente sotto la nuova casa. Al ritorno, magari anni dopo, il viaggio si prenota allo stesso modo, stavolta verso sud. Sull’Adriatica non ci sono valichi da neve: le date tengono anche in pieno inverno. La meccanica non cambia mai: appuntamento per il ritiro, viaggio in un furgone dove non salgono mobili né pallet, solo moto e scooter, consegna al portone del destinatario.

Con i concessionari il discorso si allarga: permute che arrivano da fuori regione, più mezzi nello stesso carico, ritiri in piazzale a orario di apertura e un referente unico invece di tre corrieri diversi. Per i privati resta la regola della casa: una chiamata dell’autista mezz’ora prima dell’arrivo, così non passi la mattinata alla finestra.