Trasporto moto Pordenone

Trasporto moto a Pordenone e in provincia

Un solo passaggio di mani: ritiro da te, foto del carico, cinghie professionali e consegna a destinazione. Copriamo il capoluogo con Cordenons e Porcia, il Sacilese e la Liventina, la destra Tagliamento di San Vito e Spilimbergo, su fino a Maniago, alla Valcellina e alle valli delle Dolomiti Friulane. Il furgone arriva all'indirizzo esatto: cortile, garage o piazzale aziendale, dove la moto si trova. Prima del passaggio l'autista telefona, così il carico si fa quando ci sei, senza mezze giornate perse ad aspettare. Anche la Val Tramontina e i paesi sopra Maniago sono coperti: dove arriva l'asfalto, l'appuntamento si fissa.

A28 e Pontebbana, il ponte col Veneto

La A28 attraversa la provincia da Sacile a Pordenone e Azzano Decimo, agganciando Portogruaro e la A4 da una parte e Conegliano dall'altra; la SS13 Pontebbana la affianca correndo da Sacile verso il capoluogo. È una posizione che lavora per te: i giri veneti e quelli friulani si toccano proprio qui, e un ritiro nel Pordenonese si aggancia agli uni o agli altri, a seconda di quale passa prima. In pratica: tempi di attesa corti per fissare l'appuntamento e un'uscita autostradale sempre a pochi minuti dal punto di carico. Chi vende a un acquirente veneto lo scopre subito: da qui al Nordest il passo è corto, e la consegna non si fa attendere.

La Valcellina: la forra, Barcis, le Dolomiti Friulane

La SS251 sale da Montereale Valcellina verso Barcis e il suo lago color smeraldo, poi prosegue per Claut e Cimolais dentro le Dolomiti Friulane. La vecchia strada della Valcellina, aperta nel 1906 e chiusa al traffico nel 1992, oggi si percorre a piedi o in bici sospesa sulla forra del Cellina: la moderna corre in galleria. Per i motociclisti la valle resta un classico del weekend; per noi è zona di lavoro normale. Si carica anche a Claut, anche a Erto e Casso sopra la diga del Vajont: dove arriva la strada, arriva il furgone.

Piancavallo, la salita di casa

Sopra Aviano la strada sale a Piancavallo guadagnando più di mille metri di quota in una quindicina di chilometri: tornanti regolari, asfalto curato e la pianura che si apre sotto fino al mare. È la salita di casa dei pordenonesi, d'inverno per lo sci e nella bella stagione per le due ruote, con la discesa verso Barcis a chiudere l'anello sul versante nord. Chi consuma gomme da queste parti prima o poi una moto la cambia: quando succede, il ritiro dal vecchio proprietario e la consegna al nuovo li facciamo noi, assicurazione vettoriale compresa. Vale anche per lo scooter del figlio che studia fuori o per i mezzi che seguono un trasloco: la salita di casa resta qui, la moto va dove serve.

Magredi, Spilimbergo e la destra Tagliamento

I Magredi di Vivaro e San Quirino sono la steppa d'Italia: chilometri di prati e sassi dove Cellina e Meduna spariscono sotto la ghiaia, un paesaggio che non assomiglia a niente altro nel Nordest. Ai bordi stanno Spilimbergo, con la Scuola Mosaicisti del Friuli conosciuta nel mondo, e San Vito al Tagliamento col centro storico affrescato. Paesi medi e piccoli, dove l'acquirente per la propria moto si trova quasi sempre fuori provincia: il porta a porta chiude la distanza, dal cortile di casa al garage del nuovo proprietario, con le foto del mezzo scattate prima della partenza. E attorno alla base di Aviano gira gente da mezzo mondo: chi arriva e chi riparte ha spesso una moto da spostare, e il porta a porta, dentro i confini italiani, funziona anche per loro.

Sacile e la Liventina, a cavallo del confine

Sacile, il giardino della Serenissima affacciato sulla Livenza, vive da sempre a cavallo del confine regionale: lavoro, studio e mercato delle moto guardano tanto a Pordenone quanto a Conegliano e Treviso. Per il trasporto è un vantaggio secco: i nostri giri veneti passano accanto, e un carico a Sacile, Brugnera o Prata di Pordenone si incastra senza attese lunghe. La Livenza fa da confine sulla carta geografica; per i furgoni è solo un ponte da attraversare, nell'uno o nell'altro senso.

Perché FAST a Pordenone

Furgone chiuso riservato alle moto, vettoriale su ogni viaggio e All Risk in opzione per i mezzi di valore, rampe per le moto ferme o incidentate. Il preventivo è gratuito e senza impegno; giorno del ritiro e giorno dell'arrivo li sai alla conferma, e l'autista avvisa prima di suonare. Semplice, com'è giusto che sia.