Trasporto moto Parma

Trasporto moto a Parma e provincia

Dal ritiro alla consegna la moto non cambia mai mezzo: la fotografiamo davanti a te, la leghiamo con cinghie da officina dentro il furgone e viaggia così dal primo all'ultimo chilometro. Copriamo la città e la prima cintura di Collecchio e Sala Baganza, la Bassa di Colorno, Fidenza e Busseto, Salsomaggiore, le colline di Langhirano e Traversetolo, le valli del Taro e del Ceno fino a Bedonia e Borgo Val di Taro.

Due autostrade: la A1 e la Cisa

La provincia ha una rete che poche altre hanno: la A1 con i caselli di Parma e Fidenza-Salsomaggiore, e la A15 della Cisa che sale verso La Spezia con le uscite di Parma Ovest, Fornovo, Borgotaro e Berceto. La via Emilia e la SS62 completano il quadro in pianura, e Salsomaggiore con Tabiano, appena fuori dall'asse, rientra negli stessi passaggi. Vuol dire che perfino i paesi d'Appennino stanno a pochi minuti da un casello: un ritiro a Borgo Val di Taro non è una spedizione da organizzare, è una tappa del giro.

Varano de' Melegari: la pista di casa Dallara

In Val Ceno, accanto allo stabilimento Dallara, gira dal 1969 l'Autodromo Riccardo Paletti: 2,3 chilometri e quattordici curve dove si alternano corsi di guida, test e prove libere per le moto. È la pista di casa dei motociclisti parmensi, tecnica e senza fronzoli. Se la tua sportiva deve arrivarci senza macinare chilometri in sella, la carichiamo noi: ritiro dal tuo box e consegna a Varano o dal preparatore. Il consiglio pratico è bloccare la data appena esce il calendario delle prove libere: noi lavoriamo su appuntamento, e i weekend di pista si riempiono in fretta.

SS62 e Centocroci: i valichi dei parmigiani

Il mototurismo qui ha una direzione precisa: sud. La SS62 sale a Berceto e scollina al Passo della Cisa, a 1.041 metri, per scendere su Pontremoli e la Lunigiana; in Val Taro il Passo di Centocroci porta verso Varese Ligure e il mare della Liguria. Strade che d'estate vedono più moto che camion. Noi le conosciamo dall'altro lato del lavoro: quando una moto deve attraversare l'Appennino ferma, d'inverno o dopo un guasto, viaggia legata sul nostro pianale e il valico non è più un problema suo. Ai piedi della salita c'è Fornovo, lo snodo storico della Val Taro: chi vive tra Medesano e Solignano il nostro furgone lo incrocia di frequente.

La Bassa di Verdi: Fidenza, Busseto, Colorno

La pianura tra il Po e la via Emilia è fatta di centri medi e distanze corte: Fidenza col suo duomo sulla Francigena, Busseto di Giuseppe Verdi, Colorno con la Reggia, e in mezzo Fontanellato, dove la Rocca Sanvitale divide la scena col Labirinto della Masone. Il mercato dell'usato lavora molto oltre il fiume, con Piacenza, Cremona e la Lombardia. Una moto venduta a un acquirente di Milano parte dal tuo cortile e arriva al suo, fotografata al carico e coperta dalla vettoriale; tu consegni le chiavi, alla strada pensiamo noi. Per i concessionari della zona il meccanismo è identico, solo moltiplicato: consegne ai clienti lontani e permute da ritirare, con un unico interlocutore per la logistica.

Val Taro e Val Ceno: i borghi si servono a domicilio

Borgo Val di Taro, Bedonia, Compiano, Bardi col suo castello: l'Appennino parmense è fatto di borghi veri, dove un concessionario a portata di mano non c'è e il carrello da farsi prestare nemmeno. È il territorio dove il ritiro a domicilio rende di più: il furgone esce a Borgotaro o a Berceto e in pochi minuti è all'indirizzo esatto, anche in salita; se il vicolo è stretto, il punto di carico si concorda per telefono prima dell'arrivo. La casistica la conosciamo tutta: chi porta su l'enduro per l'estate, chi svuota il garage dei genitori, chi vende la stradale che non usa più. Per chi tiene la seconda casa in valle il servizio segue le stagioni: moto su a giugno, moto giù a ottobre, con date scelte da te. Un consiglio: se il cortile è particolare, mandaci una foto insieme alla richiesta di preventivo, così l'autista arriva con l'idea già chiara.

Perché FAST a Parma

Furgone chiuso e dedicato, vettoriale sempre inclusa, All Risk da aggiungere per i mezzi di valore, carico anche di moto che non si accendono. Preventivo gratuito e date dette prima, non a cose fatte. Dalla città alla cima della Cisa, la tua moto viaggia legata e coperta, e tu sai sempre quando parte e quando bussa alla porta.