Trasporto moto Agrigento

Trasporto moto da Agrigento: al porto ci pensiamo noi

L’Agrigentino è l’unica provincia siciliana senza autostrada e senza traghetti diretti per il continente: la moto raggiunge il porto tramite la SS640, la Strada degli Scrittori, fino all’innesto con l’A19. Questo trasferimento è parte del nostro servizio: ritiriamo a domicilio e portiamo la moto all’imbarco, per la consegna porta a porta da nord a sud.

Dalla costa all’entroterra, tutta la provincia

Copriamo la fascia costiera di Sciacca, Porto Empedocle e Licata lungo la SS115, l’entroterra di Canicattì, Favara e Ravanusa, fino a Menfi e Ribera. Ritiro a domicilio in ogni comune, dove la moto si trova.

Nella terra della Valle dei Templi

Agrigento custodisce la Valle dei Templi, patrimonio UNESCO, e la costa bianca di Realmonte: un territorio che d’estate si riempie e dove le due ruote sono di casa. I raduni locali richiamano appassionati, e la SS115 e la litoranea che unisce tutta la costa sud. Portare qui la moto, o riportarla a casa, per noi e ordinaria amministrazione.

Perché FAST ad Agrigento

Viaggio in furgone dedicato con copertura vettoriale inclusa; per i mezzi di pregio si attiva l’All Risk, e le moto ferme le carichiamo con le rampe. Ci occupiamo del tragitto fino al porto: nessun pensiero per te.

Verso Palermo: la SS189 del Platani e la Palermo–Sciacca

Non tutto l’Agrigentino guarda alla SS640. Il quadrante nord-occidentale viaggia sulla SS189 della Valle del Platani, che insieme alla SS121 forma l’itinerario Palermo–Agrigento e serve gli svincoli per Aragona, Casteltermini e Cammarata: tre comuni che così restano agganciati in modo diretto ai nostri giri verso il capoluogo regionale. È una strada segnata da anni di cantieri per l’ammodernamento, con rallentamenti che chi la percorre ogni giorno conosce bene: noi li mettiamo in conto quando costruiamo il giro, così l’orario di ritiro che ricevi tiene già dentro la statale com’è davvero, non come appare sulla mappa. Sul versante occidentale la via è un’altra ancora, la SS624 Palermo–Sciacca, che aggancia la costa saccense a Palermo senza attraversamenti urbani. Tre direttrici per tre pezzi di provincia. Per te cambia poco, perché l’appuntamento resta sotto casa tua: te lo confermiamo con due giorni di anticipo, e l’autista si annuncia al telefono in avvicinamento, senza finestre di mezza giornata da presidiare.

Lampedusa e Linosa: fino alla banchina di Porto Empedocle

Le Pelagie sono provincia di Agrigento, e il loro aggancio con il resto d’Italia è la banchina di Porto Empedocle, da cui parte il traghetto di linea con corse notturne tutto l’anno, più i mezzi veloci della stagione estiva, che però imbarcano solo passeggeri. Il nostro porta a porta vale per la Sicilia raggiungibile su strada, quindi verso le Pelagie ci fermiamo al molo: consegniamo e ritiriamo la moto alla banchina di Porto Empedocle, e la traversata la organizzi tu con la compagnia di navigazione, con la moto in stiva e tu in poltrona o in cabina. La nave parte la sera tardi e attracca al mattino: la logistica delle isole si costruisce attorno a quell’orario, e anche l’appuntamento di consegna al porto lo fissiamo di conseguenza. In pratica: ti trasferisci a Lampedusa con lo scooter? Lo preleviamo dal tuo vecchio indirizzo, in qualunque regione, e lo portiamo al porto; tu lo imbarchi e te lo ritrovi sull’isola. Per vendere sul continente una moto che sta a Linosa, stesso percorso al contrario. Niente promesse su ciò che non controlliamo: sul mare aperto comanda la nave, su tutto il resto ci siamo noi.

Dai Sicani a Naro: la provincia dei paesi in collina

Oltre quaranta comuni, quasi tutti in altura. Ritiriamo a Naro e Palma di Montechiaro, a Racalmuto e Grotte, a Raffadali e Siculiana; su nei Sicani copriamo Bivona, Santo Stefano Quisquina e San Biagio Platani, e verso il Belìce Sambuca di Sicilia, Santa Margherita di Belice e Montevago, fino a Caltabellotta e Burgio alle spalle di Sciacca. Aggiungi Campobello di Licata e Castrofilippo sul versante di Canicattì e il quadro è chiaro: copriamo la provincia intera, non le tre città grandi. In posti così una moto venduta a distanza resta ferma settimane, perché farla partire tocca sempre al proprietario. Da noi il meccanismo è ribaltato: fissato l’appuntamento, arriva il furgone dedicato e la moto lascia il garage in cui è ferma, direzione ovunque serva. Le salite strette e i tornanti non sono un imprevisto ma un dato del territorio: li conosciamo e li abbiamo già messi nel conto quando ti diciamo giorno e ora. Nessun deposito intermedio, nessun favore da chiedere al vicino col furgone: il punto di carico è casa tua, anche quando casa tua sta in cima a un paese arroccato. È il modo in cui l’usato agrigentino raggiunge i compratori del Nord, e viceversa.