Trasporto moto Viterbo

La Tuscia coperta paese per paese

Il trasporto moto a Viterbo per noi significa arrivare ovunque ci sia una strada: attorno al capoluogo e nei Cimini tra Vetralla, Ronciglione e Soriano, nella zona di Civita Castellana e Nepi, sulle sponde del lago di Bolsena, giù fino a Tarquinia e Montalto di Castro. A prendere la moto veniamo noi, in centro come in campagna. Qualche foto al carico, le cinghie, il furgone chiuso: da lì in poi il viaggio è affar nostro e tu resti aggiornato.

Orte, il casello che smista la Tuscia

Il segreto logistico della provincia sta al suo angolo orientale: Orte, dove il casello dell’A1 incrocia la superstrada SS675 che fila verso Viterbo. Alla stazione di Orte fermano i treni della dorsale per Firenze e Roma: capita che il proprietario viaggi su rotaia mentre la moto viaggia sul nostro furgone. È il nodo da cui la Tuscia si raggiunge e si lascia, in attesa che il prolungamento verso Civitavecchia, oggi in cantiere oltre Monte Romano, chiuda il disegno fino al mare. Per te vuol dire una cosa semplice: da Milano come da Bari, il furgone con la tua moto entra in provincia da una porta veloce e arriva all’indirizzo senza giri strani.

Il giro del lago di Bolsena, un classico in sella

Il più grande lago vulcanico d’Europa si gira in una cinquantina di chilometri toccando Montefiascone, quella dell’Est! Est!! Est!!!, poi Marta, Capodimonte, il centro storico di Bolsena e i paesi alti come Gradoli e Grotte di Castro. È il giro della domenica di mezzo Lazio, e poco lontano Civita di Bagnoregio, la città che muore, aggiunge la cartolina. Attorno al lago le moto abbondano, e con loro le compravendite: ritiriamo e consegniamo in ogni paese della sponda, con l’appuntamento preso prima. D’estate si aggiungono i campeggi del lungolago, con gli scooter dei vacanzieri che arrivano e ripartono.

Cimini e lago di Vico: curve tra le faggete

Il cuore verde della provincia è un vulcano spento coperto di boschi. La faggeta vetusta del Monte Cimino, sopra Soriano, è patrimonio UNESCO dal 2017; più in basso il lago di Vico è una riserva naturale con Caprarola e il suo Palazzo Farnese affacciati sul bordo del cratere, e Ronciglione col suo carnevale storico. Strade in quota, fresche, piene di curve: chi le percorre in moto lo sa. Noi le percorriamo in furgone, per portare o riprendere le moto di chi da queste parti ci vive o ci villeggia.

Civita Castellana e l’Agro Falisco

Il sud-est della provincia lavora. Civita Castellana è la capitale italiana della ceramica sanitaria, un distretto industriale vero, con Nepi e la sua acqua minerale poco più in là. È una zona di capannoni, pendolari su Roma e officine, dove le moto sono mezzi di tutti i giorni prima che giocattoli della domenica. I ritiri qui li gestiamo di frequente: scooter di chi cambia città, usato che sale verso nord, mezzi aziendali da spostare. La trafila è identica, l’indirizzo lo dai tu.

Tarquinia e la costa etrusca

Verso il mare la Tuscia cambia faccia: la necropoli etrusca di Tarquinia è patrimonio UNESCO, Tuscania conserva le sue basiliche romaniche e la piana scende al litorale di Tarquinia Lido e Montalto. D’estate la costa si riempie e con la gente arrivano gli scooter delle vacanze; a fine stagione tornano a casa, spesso sul nostro furgone. Il resto dell’anno il traffico è quello dell’usato, con l’Aurelia a fare da corridoio verso Roma da una parte e la Toscana dall’altra, e il porto d’imbarco di Civitavecchia a mezz’ora scarsa oltre il confine di provincia.

L’annuncio era a mille chilometri? Nessun problema

Gran parte delle chiamate nasce da una compravendita a distanza: l’usato giusto spunta fuori regione e deve raggiungere la Tuscia, oppure vendi tu a qualcuno che abita dall’altra parte d’Italia. La preleviamo direttamente dal venditore, documentiamo lo stato del mezzo prima della partenza e ti aggiorniamo fino alla consegna. Ti eviti la trasferta, il mezzo non accumula chilometri e il compratore riceve esattamente quello che ha visto nelle foto.

Come viaggia la tua moto

Dentro un furgone chiuso, mai su un carrello esposto a pioggia e pietrisco: vale per lo scooter del pendolare come per la maxi enduro o il pezzo da collezione. Assicurazione vettoriale su ogni trasporto, All Risk a richiesta sui pezzi importanti, rampe a bordo per i mezzi fermi. Giorno di ritiro e giorno di consegna li programmiamo insieme e li confermiamo in anticipo: sai quando la moto lascia la Tuscia e quando arriva a destinazione, isole comprese, col traghetto già nel conto.