Trasporto moto Roma

Trasporto moto a Roma: oltre il Grande Raccordo Anulare

Tutto a Roma ruota attorno al GRA, l’anello di quasi settanta chilometri da cui si diramano l’A1 verso nord e sud, l’A24 verso l’Abruzzo e l’A12 verso il litorale. In una metropoli così vasta le distanze interne sono enormi: noi ritiriamo la moto al tuo indirizzo, dentro o fuori il Raccordo, e la consegniamo porta a porta.

Dal litorale ai Castelli, tutta la provincia

Copriamo i comuni della città metropolitana: il litorale da Civitavecchia ad Anzio e Nettuno passando per Fiumicino e Ostia, i Castelli Romani di Frascati, Marino e Velletri, la valle dell’Aniene fino a Tivoli e Guidonia, l’Agro Romano. Ritiro a domicilio dove si trova la moto.

Il primo mercato moto d’Italia

Roma è la provincia con più moto immatricolate del Paese, e le strade dei Castelli e della Via dei Laghi sono un classico per chi va in moto. Con un mercato di compravendita così intenso, comprare o vendere a distanza è normale: la moto la ritiriamo a casa e la portiamo dove vuoi tu.

Perché scegliere FAST a Roma

Dal GRA a ovunque: furgone chiuso riservato alle moto, vettoriale compresa, All Risk a richiesta e carico con rampe per i mezzi fermi. In una città di distanze enormi, ritiro e consegna avvengono al tuo indirizzo, senza che tu attraversi il Raccordo.

Le tratte più richieste da e per Roma: Milano → Roma · Roma → Napoli · Torino → Roma · Firenze → Roma · Genova → Roma · Brescia → Roma · Venezia → Roma · Palermo → Roma · Padova → Roma.

Barriere e consolari: entriamo dal lato giusto

Chi arriva a Roma in autostrada passa da una barriera: Roma Nord a Fiano Romano sulla diramazione dell’A1, Roma Est sull’A24, Roma Sud sulla diramazione opposta. Da lì in avanti la città si serve con le consolari: la Cassia e la Salaria per i quadranti nord, la Pontina per Pomezia e il litorale sud. Il GRA cuce tutto insieme, ma nelle ore di punta è l’ultimo posto dove vuoi stare con un carico. Per un trasporto moto questa geografia decide la giornata: un ritiro sulla Cassia si pianifica da nord, uno sulla Pontina da sud, e la sequenza degli appuntamenti si costruisce in modo da non attraversare il traffico nelle ore peggiori. Chi trasporta a Roma senza un piano passa la giornata fermo; noi il piano lo facciamo prima di partire. A te resta la parte semplice: ricevi la conferma 48 ore prima e la chiamata dell’autista quando mancano 30 minuti, con la moto pronta al piano strada. Il resto, ingorghi compresi, non è un tuo problema.

Bracciano, la valle del Tevere, i Simbruini: le zone fuori dai soliti giri

Il territorio metropolitano va ben oltre il litorale e i Castelli, e chi ci abita lo sa. Sul lago di Bracciano ritiriamo a Bracciano e Anguillara Sabazia; sul litorale nord a Ladispoli e Cerveteri; nella valle del Tevere a Fiano Romano e Monterotondo. A sud-est la valle del Sacco arriva a Colleferro, e risalendo l’Aniene oltre Tivoli si sale fino a Subiaco, dentro i Monti Simbruini. In questi comuni l’indirizzo a volte è una piazza di paese, a volte una strada di campagna senza numero civico: il servizio non cambia, il furgone raggiunge il punto esatto e la moto viene fissata lì prima di ripartire. Per chi compra o vende a distanza è la differenza tra chiudere la trattativa e rimandarla a un “poi la porto io” che non arriva mai: il venditore consegna senza muoversi, il compratore riceve senza ferie da chiedere. E per chi si trasferisce dentro la provincia, da Roma verso il lago o il mare, il porta a porta accorcia il trasloco di un pezzo intero.

La Sardegna parte da Civitavecchia, tu puoi restare a casa

Da Civitavecchia salpano i traghetti per Olbia, Porto Torres, Cagliari e Arbatax: per chi va in Sardegna con un mezzo al seguito, il porto della provincia è il riferimento del centro Italia, con approdi su tutti i versanti dell’isola. Spostare una moto tra Roma e l’isola per conto proprio significa biglietti da incastrare e code all’imbarco, spesso in piena estate, quando le partenze sono prese d’assalto. Con il porta a porta il problema sparisce: ritiriamo la moto al tuo indirizzo, la traversata è compresa nel servizio e la consegna arriva a domicilio anche dall’altra parte del mare, all’andata come al ritorno, con le date comunicate in anticipo. Lo stesso schema copre la Sicilia. Per chi l’isola la vive solo d’estate c’è il trasferimento stagionale: la moto parte prima di te e ti aspetta già consegnata, a settembre fa il viaggio inverso. Anche una moto appena comprata e non ancora assicurata parte senza problemi: viaggia come merce sul furgone, non su strada. Moto e scooter sono l’unico carico che accettiamo, e quando di mezzo c’è una nave, sapere come si fissa una moto non è un optional.