Trasporto moto Como

Trasporto moto a Como e su tutto il Lario

Sul lago le distanze ingannano: dieci chilometri in linea d’aria diventano quaranta di strada a mezza costa. Per questo il trasporto moto a Como parte dal ritiro a domicilio: veniamo noi dove sta il mezzo, lo fotografiamo, lo cinghiamo nel vano dedicato e lo consegniamo al recapito finale, in qualunque provincia d’Italia. Copriamo il capoluogo, la sponda occidentale del Lario e il Triangolo Lariano, la Brianza comasca, l’Olgiatese e i centri dell’Alto Lago.

Una provincia ben collegata, dai laghi al confine

La A9 dei Laghi taglia il territorio da Lomazzo e Fino Mornasco fino a Como e alla frontiera di Chiasso, con i caselli di Como Sud e Como Monte Olimpino; la SS340 Regina segue la sponda occidentale del lago, la SS583 costeggia il ramo di Como fino a Bellagio e la SS639 collega il capoluogo a Erba e ai laghi briantei. Per i nostri furgoni vuol dire ritiri rapidi tanto nell’hinterland che guarda a Milano quanto nei borghi affacciati sull’acqua, dove l’orario dell’appuntamento va scelto con la testa.

Terra di curve, tra Valle Intelvi e Strada Regina

Chi gira in moto da queste parti conosce la salita da Argegno alla Valle Intelvi e il Balcone d’Italia sopra Lanzo, con la vista che precipita sul Ceresio: una delle strade più amate del mototurismo lariano. Un dettaglio da local: il Ghisallo, col santuario della Madonna patrona dei ciclisti, appartiene alle biciclette. I motociclisti si tengono i tornanti dell’Intelvi e il nastro della Regina a filo d’acqua. Noi le moto le portiamo su strada, assicurate, tutto l’anno.

Perché affidare la tua moto a FAST

Furgoni chiusi e riservati alle moto, vettoriale compresa e All Risk integrativa a richiesta; con le rampe carichiamo anche mezzi non marcianti o incidentati. Lavoriamo molto con i privati, una moto alla volta, e le date di ritiro e consegna le comunichiamo prima, non a furgone già in strada. Una villa sulla Tremezzina o un acquirente in Calabria: il percorso lo costruiamo noi.

La Regina e il cantiere della Tremezzina

La SS340 è la strada di lavoro della sponda ovest, e chi la percorre sa cosa significa: carreggiata stretta, i passaggi nei centri di Colonno, Sala Comacina e Ossuccio dove due furgoni si guardano e uno dei due aspetta, il traffico turistico dei mesi caldi. La variante della Tremezzina, una decina di chilometri quasi tutti in galleria tra Colonno e Griante, è in costruzione e cambierà la vita del medio lago; intanto la Regina resta quella che è, e noi la trattiamo con rispetto. Gli appuntamenti sulla sponda occidentale li fissiamo con orari studiati, fuori dalle fasce peggiori, così il ritiro a Lenno o a Tremezzo non salta per una colonna a Colonno. Conoscere la strada è metà del mestiere: l’altra metà è dirti in anticipo quando suoniamo al cancello.

Bellagio e il centro lago: dove l’acqua accorcia la strada

Bellagio sta in punta al Triangolo Lariano: via terra la si raggiunge con la SS583 da Como o risalendo la Vallassina da Erba, mentre il traghetto che imbarca i veicoli cuce il centro lago tra Bellagio, Cadenabbia, Menaggio e Varenna. Per il nostro lavoro conta saperlo: un ritiro a Bellagio si pianifica scegliendo se girare il lago o tagliarlo, e il luogo esatto del carico lo definiamo insieme in anticipo, all’indirizzo o al molo. Chi vive sul centro lago e compra una moto in terraferma se la vede arrivare a casa senza sobbarcarsi la trasferta; chi vende la affida a noi al proprio cancello e non ci pensa più. La logistica strana la teniamo per noi, a te resta la moto.

Cantù, Mariano e l’Olgiatese: la Brianza che compra e vende

Sotto il lago la provincia cambia faccia. Cantù e Mariano Comense sono terra di capannoni, officine e garage pieni; l’Olgiatese di Lomazzo e Olgiate Comasco guarda a Milano lungo la A9. È qui che si concentra il grosso delle compravendite: annunci online, permute, la moto che passa di mano tra un piazzale e un box. Il ritiro a domicilio è tagliato su questo mercato: il venditore consegna la moto dove la tiene, l’acquirente la riceve al proprio indirizzo, anche a mille chilometri, e nessuno dei due brucia una giornata di ferie. Le foto al carico documentano lo stato del mezzo, la vettoriale accompagna il viaggio e per una moto di pregio si attiva l’All Risk. Il preventivo è gratuito: mandaci gli indirizzi di partenza e arrivo, rispondiamo con la cifra e le date.