Trasporto moto Livorno

Elba: arriviamo al porto di Piombino, il molo è il capolinea

L’Elba si raggiunge solo via mare: da Piombino i traghetti di Moby, Toremar e Blu Navy attraccano a Portoferraio, Rio Marina e Cavo, con traversate che vanno dalla mezz’ora scarsa per Cavo all’ora circa per Portoferraio. Il nostro porta a porta copre il continente e si ferma dove finisce la strada: consegniamo o ritiriamo la moto al porto di Piombino, e la traversata resta l’unico tratto in mano tua. Lo diciamo chiaro già in preventivo, senza scoperte il giorno del viaggio. Piombino, del resto, è provincia di Livorno: il molo sta dentro il nostro giro normale, non è una trasferta speciale. E funziona nei due sensi: la moto comprata sul continente che deve salire a Portoferraio, o quella elbana venduta a un continentale, che scende col traghetto e trova il nostro furgone già in banchina, all’orario fissato insieme.

Anche per Capraia vale la regola del molo

Capraia è livornese pure lei, ma il suo traghetto parte dal porto del capoluogo e naviga con la Toremar per quasi tre ore. La regola non cambia: arriviamo alla banchina di Livorno per la consegna o il ritiro, poi il mezzo attraversa col traghetto di linea, imbarcato da chi lo accompagna. Orario e punto esatto si fissano prima, così al molo nessuno aspetta nessuno e la coincidenza con la corsa giusta non salta.

Ritiro a domicilio lungo tutta la Costa degli Etruschi

Sul continente il ritiro è a domicilio ovunque: Livorno città e Collesalvetti, Rosignano e Cecina, Bibbona e Castagneto Carducci coi loro borghi in collina, San Vincenzo, la Val di Cornia di Campiglia Marittima e Suvereto, giù fino a Piombino. Ci muoviamo sull’A12, sulla Variante Aurelia e sulla FI-PI-LI che arriva in città dal Valdarno inferiore. La moto la preleviamo dove sta: in garage, nel box sotto casa o dal concessionario che ha appena chiuso la vendita. In città saliamo anche verso Montenero, il colle del santuario, dove le vie si stringono e il punto di carico si sceglie con un minimo di mestiere. Rampe a bordo e cavalletti dedicati, anche per i mezzi che non si accendono.

L’autostrada finisce a Rosignano, il servizio no

A Rosignano succede una cosa che i viaggiatori conoscono bene: l’autostrada finisce. La A12 chiude lì le sue corsie e il traffico prosegue sulla Variante Aurelia a quattro corsie, che accompagna la costa verso sud. Per il trasporto moto a Livorno e provincia non è un limite: la dorsale resta veloce fino a San Vincenzo e Venturina, e un ritiro a Donoratico si programma con gli stessi tempi di uno in città. Serve solo conoscere gli svincoli giusti, e quelli li facciamo tutte le settimane, in tutte le stagioni.

Per la Sardegna il traghetto è già nel preventivo

Dal porto di Livorno partono ogni giorno le navi di Moby e Grimaldi per Olbia, circa otto ore di navigazione. Per la Sardegna il porta a porta è pieno: imbarchiamo noi il furgone, il traghetto è compreso nel prezzo e la moto scende fino all’indirizzo sardo che ci dai, da Olbia a Cagliari. Lo stesso vale per la Sicilia. Le isole maggiori sono un pezzo normale del nostro lavoro, con date d’imbarco comunicate in anticipo: a te resta solo di farti trovare alla consegna, o di dirci chi ci sarà al posto tuo.

L’usato viaggia sugli annunci, la moto sul nostro furgone

Il mercato delle due ruote qui corre online: moto vendute a compratori del Nord, scooter comprati da un privato in Veneto, mezzi che entrano ed escono dai gruppi di appassionati. Quando l’affare è a distanza facciamo tutto noi: ritiro dal venditore con foto prima del carico, viaggio assicurato dalla vettoriale, consegna con aggiornamenti lungo la strada. Chi compra riceve la moto come l’ha vista nelle foto dell’annuncio. Chi vende non deve fidarsi di uno sconosciuto arrivato con un carrello, perché il furgone è il nostro e ha un nome sopra.

Sassetta, Suvereto e le colline dietro il mare

Dietro la costa la provincia sale: Sassetta sta a trecento metri tra i castagni, Suvereto è nell’elenco dei borghi più belli d’Italia, e le strade che li legano alla Val di Cornia sono una sequenza di curve che i motociclisti toscani si passano parola da anni. In questi paesi il furgone arriva come ovunque, all’indirizzo esatto; se la via del centro è stretta o in pendenza, il punto di carico si sceglie insieme nella telefonata prima dell’arrivo. La collina non è mai stata una scusa per rimandare un ritiro, e da queste parti lo sanno.