Trasporto moto Massa-Carrara

Trasporto moto a Massa-Carrara: due mondi, un solo furgone

La provincia vive su due piani. Da una parte la Riviera Apuana con Massa, Carrara e Montignoso, schiacciata tra le cave e il mare; dall’altra la Lunigiana, che risale la valle del Magra fino a Pontremoli. Il trasporto moto a Massa-Carrara li copre entrambi con lo stesso metodo: appuntamento fissato prima, foto del mezzo al carico, viaggio in furgone chiuso e consegna al recapito finale, in qualunque provincia italiana. Le direttrici sono l’A12 lungo la costa e l’A15 della Cisa su per la valle, e il furgone arriva in giornata tanto a Marina di Carrara quanto a Filattiera o Fosdinovo.

Nella terra del marmo, fissare bene un carico è cultura

Sopra Carrara i tre bacini di Torano, Miseglia e Colonnata mandano a valle blocchi da decine di tonnellate, e dal pianoro di Campocecina le cave sembrano nevai anche in piena estate. Da queste parti nessuno si stupisce se un carico viene trattato con pignoleria: è l’aria che tira. Le moto le ancoriamo con le cinghie sull’avantreno, tirate verso l’alto e agganciate alla manopola, non alla piega del manubrio, con il cavalletto che blocca la ruota. È il dettaglio che separa chi lo fa di mestiere da chi ha noleggiato un furgone per il weekend, e a Colonnata, paese di cavatori, lo capiscono al primo sguardo.

Cisa, Cerreto e Lagastrello: i tre valichi della Lunigiana

La SS62 sale al Passo della Cisa, 1.041 metri tra la Lunigiana e l’alta val di Taro; la SS63 scavalca il Cerreto verso Reggio Emilia; il Lagastrello, l’antico Malpasso sulla via delle Cento Miglia che univa Parma a Lucca, completa il terzetto. Da maggio a ottobre questi valichi si riempiono di moto, e parecchi arrivano da lontano apposta. Se vuoi girarli senza sorbirti seicento chilometri di autostrada, la moto te la consegniamo noi alla casa di vacanza o all’albergo, e a giro finito la riportiamo indietro. Sul versante apuano c’è anche il Passo del Vestito, che da Massa sale verso la Garfagnana: un’altra buona ragione per avere la moto qui d’estate.

Aulla, lo snodo che semplifica i ritiri

Aulla sta nel punto in cui le strade dei tre passi e quella per la Garfagnana si incontrano, con il casello dell’A15 a due passi. Per chi fa logistica è una manna: dal fondovalle si raggiungono in pochi minuti Licciana Nardi, Podenzana e Mulazzo, e con un po’ di salita in più i paesi alti. Se la tua via è troppo stretta per un furgone, il punto di carico lo scegliamo insieme al telefono: di solito basta la piazza o il parcheggio sotto casa, mai un altro comune.

Quanto ci mette una moto a partire da Massa-Carrara?

FAST ritira le moto in tutta la provincia di Massa-Carrara su appuntamento: uno spostamento interno alla provincia si chiude in giornata, un’urgenza viaggia in 24-48 ore e un trasporto standard verso il resto d’Italia richiede fino a 7-10 giorni tra ritiro e consegna, traghetto incluso per Sicilia e Sardegna.

La geografia aiuta: la costa apuana è sull’A12, la Lunigiana sull’A15, e i nostri giri settimanali le attraversano entrambe, in tutte e due le direzioni. Le date si fissano prima della partenza, non a moto già in viaggio.

Pontremoli, Bagnone, Fivizzano: dove il domicilio vale doppio

La Lunigiana dei castelli è piena di moto e povera di concessionari: chi compra o vende tratta quasi sempre con qualcuno di fuori, e portare il mezzo a Massa o a La Spezia solo per spedirlo brucia mezza giornata. Noi saliamo fin dove arriva la strada. Il venditore consegna la moto al proprio cancello, l’acquirente la riceve al suo, anche a mille chilometri di distanza, e l’unica commissione che resta da sbrigare è il passaggio di proprietà.

Marina di Massa e la stagione della costa

Sulla Riviera Apuana le seconde case aprono a giugno e chiudono a settembre, e con loro si muovono scooter e moto da lungomare. Li portiamo giù a inizio stagione e li riportiamo al garage d’origine quando gli stabilimenti smontano; un solo preventivo copre andata e ritorno, con le due date bloccate da subito. E chi a fine estate decide di vendere ci trova già in zona per il ritiro, senza dover riportare il mezzo in città.

Il preventivo parte dagli indirizzi, non da un listino

Mandaci il comune di partenza, quello di arrivo e il modello della moto: rispondiamo con la cifra e le date. Dentro c’è tutto, dal ritiro a domicilio all’assicurazione vettoriale per il viaggio fino alla consegna; per i mezzi di pregio si aggiunge l’All Risk, per quelli fermi o incidentati usiamo le rampe. Nessuna voce spunta dopo, a moto già consegnata.