Trasporto moto Mantova

Trasporto moto a Mantova e in provincia

La sequenza non cambia mai: arriviamo noi, fotografiamo la moto, la blocchiamo al pianale del furgone e la riconsegniamo dove deve arrivare. Il trasporto moto a Mantova copre la città dei Gonzaga sui tre laghi, l’Alto Mantovano verso le colline del Garda, il Medio Mantovano tra Mincio e Oglio e la Bassa oltre il Po. Città d’arte o cascina di campagna, per il furgone è solo un indirizzo: entriamo anche nei paesi minori, da Roverbella a Curtatone, con lo stesso metodo del capoluogo.

Sull’Autobrennero e sulle Padane

La A22 del Brennero attraversa la provincia da nord a sud con i caselli di Mantova Nord, Mantova Sud e Pegognaga; la SS10 Padana Inferiore la taglia da Cremona verso il Veneto e la SS62 della Cisa la cuce a Verona e a Parma. Un nodo padano naturale, dove le nostre rotte tra nord e centro Italia passano di frequente: per chi spedisce una moto significa attese corte e date certe, comunicate alla conferma.

Lungo il Mincio e il Po, a passo lento

Qui non ci sono valichi da scollinare: il motociclismo mantovano è fatto di argini, golene e strade dritte tra i campi, con le colline moreniche a nord come unico saliscendi. È la terra ideale delle moto d’epoca e da collezione, che escono la domenica e il resto dell’anno riposano in garage ben tenuti. Quando devono cambiare casa, o raggiungere un raduno lontano, viaggiano sdraiate di cinghie sul nostro pianale, non su un carrello sotto la pioggia.

Anche una moto d’epoca, in sicurezza

Lavoriamo soprattutto con i privati, un mezzo per volta: furgoni chiusi, vettoriale compresa, All Risk in aggiunta per i pezzi di valore, rampe per i mezzi fermi o usciti da un incidente. I giorni di ritiro e consegna si fissano alla conferma e si rispettano. Un borgo della Bassa o l’altro capo d’Italia: cambia il viaggio, non la cura.

La città di Nuvolari

Prima delle Alfa e delle Auto Union, Tazio Nuvolari correva in moto: due titoli italiani, la 500 nel 1924 e la 350 nel 1926, in sella alla Bianchi. Nato a Castel d’Ario, nella campagna mantovana, e mantovano d’adozione fino all’ultimo, il Mantovano Volante ha oggi il suo museo nella ex chiesa del Carmelino, tra trofei, caschetti e la maglia gialla. Per chi ama i motori questa provincia è un pellegrinaggio silenzioso, e qualcosa di quella cultura è rimasto: garage con moto storiche curate come reliquie, registri di club, scambi tra collezionisti. Alla sua memoria è intitolato il Gran Premio Nuvolari, la rievocazione che ogni settembre porta in città equipaggi storici da mezzo mondo. Quando uno di quei mezzi da collezione passa di mano, il viaggio glielo organizziamo noi, con l’attenzione che si deve a un pezzo di storia.

Castiglione delle Stiviere e le colline del Garda

L’Alto Mantovano è un’altra provincia dentro la provincia: Castiglione delle Stiviere è il comune più grande dopo il capoluogo, e attorno stanno le colline moreniche di Solferino, Cavriana e Monzambano, con il Garda a pochi chilometri. È la zona più mossa e più motociclistica del Mantovano, strade collinari tra vigne e campi di battaglia risorgimentali, ed è anche quella che gravita su Brescia, Verona e il lago per lavoro e mercato. Le compravendite qui scavalcano tre province in un pomeriggio: noi ritiriamo a Castiglione o a Volta Mantovana e consegniamo dove serve, senza che nessuno debba attraversare mezza pianura col carrello. D’estate il giro si allarga alle moto delle vacanze sul Garda: portate su a giugno, riportate a casa a settembre, con le date scelte da te.

Suzzara, Viadana, Ostiglia: la Bassa oltre il fiume

A sud del Po la provincia continua: Suzzara col suo casello A22 a Pegognaga a due passi, Viadana che guarda Casalmaggiore dall’altra riva, Ostiglia dove la SS12 dell’Abetone e del Brennero scavalca il fiume verso Verona e Modena. In mezzo c’è pure Sabbioneta, la città ideale dei Gonzaga, patrimonio Unesco insieme a Mantova: gli argini che la separano dal Po sono strade da fare piano, con la luce bassa della sera. È la Bassa dei paesi operosi e delle distanze vere, dove il concessionario è lontano e le moto passano di mano con un annuncio in rete, da Gonzaga a Sermide. Il porta a porta qui non è comodità, è la soluzione: la moto parte dal cortile del venditore e arriva a quello dell’acquirente, con foto al carico, copertura per il viaggio e date dette prima. Il preventivo te lo diamo gratis e senza vincoli: bastano i due indirizzi.