Trasporto moto Monza e Brianza

Trasporto moto a Monza e in Brianza

Qui non serve raccontare cos’è una moto: serve qualcuno che la sposti bene. Il trasporto moto a Monza e Brianza funziona così: appuntamento al tuo indirizzo, foto del mezzo al carico, ancoraggio con cinghie professionali nel furgone riservato alle moto e consegna al recapito che indichi, in qualunque provincia. Copriamo tutta l’area, da Monza a Cesano Maderno, da Lissone a Giussano, fino ai paesi del Vimercatese: in mezzo ci stanno Brugherio, Nova Milanese, Varedo e tutti gli altri, e nessuno di loro è mai fuori giro.

Nel cuore dell’hinterland milanese

La A4 corre lungo il margine sud con il casello di Agrate, la Milano–Meda e la Valassina attraversano la Brianza da nord a sud e le tangenziali la cuciono a Milano. Tanta rete, tanto traffico: il vantaggio del ritiro a domicilio è proprio non doverci entrare, in quel traffico. Il furgone arriva sotto casa nell’orario detto prima, carica e riparte; tu non attraversi mezza Brianza con un carrello a rimorchio per portare la moto chissà dove.

Monza, dall’Autodromo alla strada

L’Autodromo Nazionale, costruito nel 1922 dentro il Parco, è tra i circuiti più antichi al mondo e le moto le conosce da un secolo: sul suo rettilineo il Gran Premio delle Nazioni ha scritto pagine intere di storia del motociclismo, e oggi il calendario prevede anche turni di giri liberi per motociclisti, dai neofiti ai veloci. Attorno alla pista vive un piccolo mondo di moto da track day, spesso senza targa né specchietti, non omologate per la strada: mezzi che si muovono solo su un furgone, ed è esattamente il nostro. Dal box di casa alla linea dei box, ancorata e coperta da assicurazione.

Moto da pista e moto da strada: viaggiano uguali

Carenata da track day o naked di tutti i giorni, il metodo non cambia. Furgone chiuso, vettoriale inclusa, All Risk da valutare per i mezzi di valore, rampe per le moto spente da tempo o incidentate. Le date te le comunichiamo in anticipo e le rispettiamo. Lavoriamo con privati e appassionati, una moto alla volta: per una carena appena verniciata il furgone chiuso non è un lusso, è l’unico modo sensato di viaggiare.

55 comuni in quattrocento chilometri quadrati

Monza e Brianza è la terza provincia più piccola d’Italia e una delle più dense in assoluto: 55 comuni incastrati uno nell’altro, dove il cartello di fine paese coincide col benvenuto del successivo. Per chi spedisce una moto è una notizia buona: qualunque indirizzo brianzolo sta comodo dentro i nostri giri, e un ritiro a Muggiò si abbina a uno a Seregno nella stessa mattina. Nessun paese è fuori mano, nessuna attesa lunga perché la zona è scomoda. La densità ha anche un altro effetto: box piccoli, cortili condivisi, rampe ripide. Li conosciamo, e quando serve carico e manovra si decidono in una telefonata con l’autista, due minuti e via. Qui una mattinata di ritiri vale quella di una provincia intera.

Vimercate e la Brianza est

Oltre la Valassina c’è l’altra metà della provincia: il Vimercatese di Vimercate, Arcore e Concorezzo, servito dalla Tangenziale Est e dal casello di Agrate sulla A4. È una zona di case con giardino e garage doppi, dove le moto si tengono bene e si cambiano spesso, e dove il fine settimana si parte verso i laghi e le valli. E Arcore, per chi ha memoria motociclistica, è la città della Gilera: da qui uscivano le moto che negli anni Cinquanta vincevano i mondiali della 500. Chi ha comprato una moto lontano se la fa consegnare direttamente in cortile; chi vende ce la lascia nel box senza scomodare mezza famiglia per il trasporto. Il meccanismo regge in entrambe le direzioni, con foto al carico e date certe.

Da qui si parte: l’usato brianzolo viaggia in tutta Italia

Con questa densità di abitanti e di garage, la Brianza è una piazza dove l’usato gira veloce: gli annunci corrono online, le trattative si chiudono in settimana e l’acquirente sta a Bari o a Palermo più spesso di quanto si creda. La distanza non è un problema nostro né tuo: i giri FAST coprono ogni settimana la penisola e le isole, traghetto incluso, e la moto venduta a Desio arriva porta a porta in Sicilia senza che il venditore faccia un chilometro. Il preventivo non costa niente e non impegna: passaci i due indirizzi, torniamo con cifra e date. Al passaggio di proprietà pensate voi, al viaggio pensiamo noi.