Trasporto moto Olbia

Trasporto moto da Olbia: il porto principale dell’isola

Olbia è lo scalo passeggeri più trafficato della Sardegna, con collegamenti verso Civitavecchia, Livorno, Genova e Piombino: le partenze non mancano mai. La moto non tocca il molo: resta cinghiata al suo posto nel furgone, che sale in nave e riparte dall’altra parte. Ritiro a domicilio, tratta di mare inclusa, consegna porta a porta, dal Brennero a capo Passero.

Dalla Costa Smeralda a Tempio, tutta la Gallura

Copriamo la provincia della Gallura Nord-Est Sardegna: Olbia e il suo golfo, la Costa Smeralda di Arzachena e Porto Cervo, la costa nord di Palau e Santa Teresa, il litorale sud di San Teodoro e Budoni, l’interno del sughero di Tempio e Calangianus. Ritiro a domicilio ovunque, con la nuova SS729 a quattro corsie verso Sassari.

Tra granito, mare e mototurismo

La Gallura è granito e mare: le strade dell’interno tra Tempio e Aggius e i litorali della Costa Smeralda sono terreno da mototurismo, e la SS125 verso sud apre alla costa selvaggia. Chi porta la moto in Gallura per l’estate la affida a noi.

Perché FAST a Olbia

Mezzi dedicati che salgono in nave con la moto a bordo, vettoriale inclusa e All Risk in opzione, anche per moto non marcianti. Con il porto più servito della Sardegna, i tempi d’imbarco sono i migliori dell’isola.

Ritiro moto in tutti i 26 comuni della nuova Gallura

Dal 2025 la Gallura è di nuovo una provincia, la Gallura Nord-Est Sardegna: 26 comuni e due capoluoghi, Olbia sul mare e Tempio Pausania nell’interno. Per chi deve spedire una moto la novità amministrativa pesa poco. Pesa invece sapere che il territorio non finisce dove finiscono le spiagge. C’è un interno di paesi granitici che i grandi corrieri servono controvoglia e che noi trattiamo esattamente come la costa: Monti, Alà dei Sardi e Buddusò lungo la SS389 che scende verso Nuoro, Berchidda, Oschiri e Padru, e poi Telti, Luras, Sant’Antonio di Gallura, Luogosanto, Loiri Porto San Paolo e Bortigiadas. Paesi dove una moto spesso si eredita, si vende dopo anni di garage o torna a casa insieme a chi ha finito di lavorare sul continente: casistica vera, che gestiamo di continuo.

Da Olbia parte anche la SS131 DCN, la dorsale interna che raggiunge Nuoro e si innesta sulla Carlo Felice ad Abbasanta: per i nostri giri di ritiro significa arrivare in fretta anche agli indirizzi più lontani dal capoluogo. Il metodo non cambia mai. Appuntamento fissato prima, conferma 48 ore prima del ritiro, telefonata dell’autista quando manca mezz’ora: vale per una villa a Golfo Aranci come per un garage a Oschiri.

Isola Rossa, Costa Paradiso, Badesi: il nord-ovest fuori dai radar

Il litorale tra Badesi e Aglientu è la Gallura meno raccontata. Trinità d’Agultu e Vignola ha da sola 35 chilometri di costa: c’è Isola Rossa, il borgo costruito sul porfido rosso che dà il nome all’intera Costa Rossa tra Santa Teresa e Badesi, e subito a est la Costa Paradiso. Badesi segna il confine con l’Anglona; Aglientu sta sulle colline granitiche a 420 metri, a una manciata di chilometri da Santa Teresa.

Qui il lavoro tipico è la moto stagionale delle seconde case. Te la portiamo quando la casa apre e la riportiamo sul continente quando chiude, con date concordate in anticipo: tu chiudi le persiane e parti, della moto ci occupiamo noi, coperta dalla vettoriale per tutto il viaggio. Molte di queste case si raggiungono per strade provinciali senza numero civico chiaro: l’indirizzo preciso lo verifichiamo insieme al telefono quando fissiamo la data. A fine estate le richieste si concentrano tutte nelle stesse settimane, quindi un consiglio pratico: prenota il ritiro con qualche giorno di margine e ti prendi la data che vuoi, non quella che resta.

Vola tu, la moto viaggia in furgone

L’aeroporto Olbia Costa Smeralda, a tre chilometri dal centro e intitolato nel 2026 all’Aga Khan, il fondatore della Costa Smeralda, è lo scalo sardo con più passeggeri internazionali, con un traffico che d’estate si moltiplica. Molti proprietari hanno capito la formula: aereo per le persone, furgone per la moto. Ritiriamo il mezzo al tuo indirizzo sul continente e lo consegniamo a quello gallurese, o all’inverso quando la stagione finisce. Niente chilometri d’autostrada macinati in sella solo per posizionare la moto, niente doppio viaggio per riprenderla.

Lo stesso schema risolve l’usato. Comprare una moto a Olbia abitando a Torino, o vendere la tua a un acquirente del continente, smette di essere un problema logistico: ritiro direttamente dal venditore, viaggio sul furgone dedicato, consegna porta a porta all’acquirente. Lavoriamo così dal 2018, con giri che coprono tutta Italia ogni settimana, e la Gallura, con la sua stagionalità estrema, è uno dei territori dove questo modello rende di più. Il preventivo è gratuito: mandaci i due indirizzi e il modello della moto, rispondiamo con date e condizioni chiare.