Trasporto moto Sassari

Trasporto moto da Sassari al continente: il traghetto è incluso

Il punto di forza del servizio è che non devi occuparti di nulla: la moto viaggia fissata con cinghie professionali dentro un furgone dedicato, che si imbarca da Porto Torres sulle rotte per Genova e Civitavecchia. Non serve accompagnarla né prenotare la nave: il passaggio marittimo è parte del trasporto e del preventivo.

Ritiro a domicilio in tutta la provincia di Sassari

Copriamo l’intera città metropolitana di Sassari: il capoluogo e il Sassarese, Alghero con la Riviera del Corallo, Porto Torres, Sorso e Sennori nella Romangia, Castelsardo e i paesi dell’Anglona, Ozieri e il Logudoro. Veniamo noi dov’è la moto, casa, box o concessionario, e ci muoviamo lungo la SS131 Carlo Felice e la SS291, le direttrici reali del nord-ovest.

Moto comprata o venduta a distanza? Ci pensiamo noi

Il caso più frequente è proprio questo: una moto acquistata sul continente da portare sull’isola, o venduta a un acquirente oltre Tirreno. Facciamo noi il ritiro presso il venditore, fotografiamo la moto prima della partenza e la consegniamo a destinazione, con aggiornamenti a ogni passaggio.

Perché FAST per spedire la tua moto da Sassari

Mezzi attrezzati solo per le due ruote, copertura vettoriale di serie con la vettoriale attiva su ogni tratta e l’All Risk in aggiunta; le moto che non si avviano salgono con le rampe. Trasportiamo anche moto non marcianti o incidentate. E conosciamo il valore delle due ruote da queste parti: chi ha percorso la litoranea Alghero–Bosa sa perché in Sardegna le moto si comprano, si vendono e si spostano tutto l’anno.

La SS729 a quattro corsie: il nord dell’isola si è accorciato

Da gennaio 2025 la Sassari-Olbia si percorre a quattro corsie da capo a capo: ottanta chilometri di SS729, chiusi con l’apertura del ponte sul rio Mannu al lago del Coghinas, tra Oschiri e Berchidda. Per il nord della Sardegna è la novità stradale più grossa degli ultimi anni, e per chi aspetta un ritiro ha una conseguenza pratica: attraversare il territorio da ovest a est non è più un percorso a ostacoli fatto di cantieri e restringimenti, e i giri di carico si programmano con margini seri. Meno imprevisti in strada vuol dire meno telefonate per spostare orari, e la differenza si vede soprattutto nei periodi pieni, quando ogni ritiro deve incastrarsi col successivo. Dal Sassarese al Monteacuto, gli orari che fissiamo sono orari a cui crediamo noi per primi; vale per il giro dei concessionari come per il privato che vende un solo mezzo. La quattro corsie aiuta anche chi compra e vende tra le due coste del nord: una moto ceduta ad Alghero e diretta in Gallura oggi fa un viaggio semplice, e lo facciamo noi per te, dal ritiro alla consegna.

Meilogu, Goceano, Villanova Monteleone: la moto la carichiamo in paese

A sud del capoluogo la Carlo Felice attraversa il Meilogu e la Valle dei Nuraghi: Torralba col nuraghe Santu Antine a due passi dalla statale, poi Bonorva, Mores, Thiesi, Pozzomaggiore. Più a est c’è il Goceano di Bono e Benetutti, a ovest l’altopiano di Villanova Monteleone sopra Alghero. In paesi così, di solito, sei tu che devi portare le cose a valle; con la moto funziona al contrario: saliamo noi. Il ritiro a domicilio non cambia con la distanza dalla città: stesso furgone, stesso appuntamento, stessa cura nel fissaggio. Per chi vende, vuol dire che l’acquirente di Modena non deve organizzarsi un viaggio fino al paese per venire a ritirare; per chi compra, che la moto trovata a Thiesi si presenta davanti al portone di casa, dovunque in Italia. Il Meilogu è terra di altipiani e basalti, ma per noi conta una cosa sola: che il furgone arrivi al cancello. Ci arriva. Il resto è il lavoro di sempre: appuntamento preso, moto caricata, date rispettate.

Stintino, Platamona e il calendario delle moto al mare

Il litorale sassarese vive a stagioni. Stintino con La Pelosa sotto la torre di Capo Falcone, la pineta e la sabbia lunga di Platamona, la Marina di Sorso coi suoi chilometri di spiaggia: d’estate case aperte, d’inverno serrande giù. Le due ruote seguono lo stesso calendario. A giugno lo scooter arriva davanti alla casa al mare, a fine settembre riparte verso il garage d’inverno, e in mezzo nessuno deve incastrare ferie e imbarchi per spostarlo. Lo stesso vale per chi l’estate la passa in sella: la moto arriva sull’isola prima delle ferie e riparte quando le ferie finiscono, porta a porta nei due sensi. Le date di consegna e di rientro si fissano in anticipo, con la conferma che arriva 48 ore prima e vale come un impegno, non come una stima. Nessuna giornata intera di attesa: il servizio è costruito per chi ha una casa da aprire e chiudere, non tempo da perdere. Se la casa al mare è a Stintino e la residenza è a Milano, i due indirizzi sono solo il punto di partenza e quello di arrivo del viaggio: tutto quello che c’è in mezzo è compito nostro.