Trasporto moto Siracusa

Trasporto moto da Siracusa: il porto e Catania

Da Siracusa e Augusta non partono traghetti passeggeri per il continente: la moto raggiunge il porto di Catania, a una manciata di chilometri lungo l’autostrada gratuita, e da li viaggia verso la penisola. Ce ne occupiamo noi per intero, dal ritiro a domicilio alla consegna porta a porta.

Da Ortigia al Val di Noto, tutta la provincia

Copriamo Siracusa e l’isola di Ortigia, Augusta e la fascia industriale di Priolo e Melilli, Avola e Noto verso sud, Lentini e Carlentini a nord. Ritiro a domicilio in ogni comune, lungo la SS114 e l’autostrada per Catania.

Nella terra del barocco e degli Iblei

Noto e Palazzolo Acreide fanno parte del barocco del Val di Noto, patrimonio UNESCO, e l’entroterra ibleo tra Sortino e Ferla e un percorso amato da chi gira in moto. Un territorio di mare e di pietra dove le due ruote si muovono tutto l’anno: noi le trasportiamo assicurate.

Perché FAST a Siracusa

Ogni moto viaggia ancorata in un furgone dedicato, coperta dalla vettoriale; l’All Risk è l’opzione in più, e i mezzi fermi salgono con le rampe. Il vicino porto di Catania e a un passo: al resto pensiamo noi.

Fino a Portopalo: il ritiro nell’estremo sud

La provincia non finisce ad Avola. L’autostrada A18 Siracusa-Gela prosegue verso sud con gli svincoli di Cassibile, Avola, Noto e Rosolini, e oltre l’ultimo svincolo si apre la punta estrema dell’isola: Rosolini tra carrubi e vigneti, Pachino con la borgata marinara di Marzamemi, Portopalo di Capo Passero, il comune più meridionale della Sicilia, più a sud del parallelo di Tunisi. Davanti alla costa c’è l’Isola delle Correnti col suo faro, il punto in cui lo Ionio incontra il Canale di Sicilia. Chi vive quaggiù è abituato a macinare chilometri per qualunque servizio; per spedire una moto non ce n’è bisogno. Il furgone scende dall’autostrada, esce allo svincolo giusto e carica a domicilio, tra le serre del pomodoro di Pachino come in un cortile del centro di Rosolini. Vale anche per le contrade sparse verso il mare, dove l’indirizzo è più una descrizione che un civico: basta che il furgone possa arrivarci. L’appuntamento si conferma con 48 ore di preavviso, così organizzi la giornata senza attese a vuoto. E il prezzo è lo stesso del resto dell’isola: il trasporto tra la Sicilia e il continente parte da €169 con date flessibili, da €199 se ti servono date fisse, traghetto sempre compreso.

Floridia, Solarino e la salita della SS124

Alle spalle del capoluogo la SS124 Siracusana passa per Floridia e Solarino e si arrampica fino a Palazzolo Acreide, dove si stacca la SS287 che ridiscende su Noto. È la strada dell’entroterra, la stessa che ci porta a Canicattini Bagni, a Buscemi e a Buccheri, in alto sugli Iblei. La moto che sta in uno di questi paesi non va portata da nessuna parte: saliamo noi, davanti al garage, al box o al cancello della casa in campagna. Il meccanismo è identico nelle due direzioni. Ritiriamo a Floridia lo scooter venduto a un acquirente di Torino, consegniamo a Buccheri l’enduro trovata su un annuncio a Bergamo: in mezzo c’è sempre lo stesso viaggio, con la moto ancorata in un furgone che trasporta soltanto due ruote e le date comunicate prima della partenza. Per chi compra o vende usato a distanza è la differenza tra chiudere l’affare e lasciar perdere: il venditore non scende a Siracusa, il compratore non attraversa mezza Italia con un carrello dietro.

La città del Gran Premio e le moto d’epoca

Siracusa con i motori ha un conto aperto: tra il 1951 e il 1967 il circuito cittadino ospitò sedici edizioni del Gran Premio di Siracusa, gara fuori campionato che portava in Sicilia i piloti della Formula 1, e la Ferrari ne vinse undici. L’autodromo rimase in attività fino al 1969, ma la passione è rimasta in circolo. Se in garage hai una moto d’epoca o un mezzo di valore, il trasporto va pensato di conseguenza. Non serve avviarla, né farle fare un metro sulle sue ruote: la preleviamo dov’è ferma, anche se è ferma da anni, e viaggia fissata nel suo spazio fino alla consegna. Sopra la copertura vettoriale di serie puoi aggiungere l’All Risk a €50 IVA inclusa: per una moto da collezione è la voce di spesa più sensata dell’intero viaggio. Il discorso non riguarda solo i collezionisti, vale identico per la supersportiva tenuta come un gioiello o per la special costruita su misura. A ogni passaggio sai dove si trova il mezzo, dal carico alla consegna.