Trasporto moto Cuneo

Trasporto moto a Cuneo e nelle sette sorelle

Dal carico alla consegna la moto non cambia mai mezzo: la fotografiamo, la ancoriamo con le cinghie e viaggia nel furgone fino a destinazione. Il trasporto moto a Cuneo copre il capoluogo e le sette sorelle della Granda, cioè Alba, Bra, Fossano, Mondovì, Savigliano e Saluzzo, più la pianura, le colline di Langhe e Roero e tutte le valli alpine. In una provincia grande quanto la Liguria, il ritiro a domicilio non è un vezzo: è quello che ti evita mezza giornata di strada solo per consegnare o ricevere un mezzo.

A6, A33 e le statali di valle

La A6 Torino-Savona taglia il territorio con i caselli di Fossano, Mondovì e Ceva; la A33 Asti-Cuneo si innesta su di lei e serve il capoluogo e la zona di Alba. Poi cominciano le statali che contano davvero: la SS20 della valle Vermenagna verso Limone, la SS21 della valle Stura verso il colle della Maddalena, la SS28 che scavalca il colle di Nava puntando alla Liguria. I nostri furgoni le battono tutte: l’appuntamento si fissa tanto in centro a Cuneo quanto nell’ultimo paese di valle, con la data concordata prima. E se la strada finisce in una borgata stretta, il carico si sposta di cento metri, non di venti chilometri.

Il regno dei passi: Agnello, Fauniera, Sampeyre

Per chi va in moto la Granda è terra di pellegrinaggio. Il colle dell’Agnello tocca i 2.744 metri al confine con la Francia ed è tra i valichi asfaltati più alti d’Europa; il Fauniera, chiamato anche colle dei Morti, supera i 2.400 tra le valli Stura e Grana; il colle di Sampeyre cuce Varaita e Maira. Aprono tra fine maggio e giugno e chiudono alle prime nevi: una finestra corta, che ogni estate porta quassù motociclisti da mezzo continente. Molti la moto la fanno arrivare apposta: la consegniamo all’albergo o alla casa di villeggiatura, e a giro finito la riportiamo a casa, dall’altra parte d’Italia se serve.

Tenda ha riaperto: la porta verso la Francia

Dall’estate 2025 il tunnel di Tenda è di nuovo percorribile, dopo quasi cinque anni di chiusura seguiti alla tempesta Alex: la SS20 è tornata a essere la porta della Granda verso la val Roya e la Costa Azzurra, con il transito regolato a senso alternato. Per Limone Piemonte e la valle Vermenagna significa aver ritrovato il traffico di frontiera, le seconde case, il viavai delle due ruote tra i due versanti. Per te significa che una moto comprata o lasciata in alta valle non è più un problema logistico: saliamo noi a prenderla. Il valico alto, quello dei tornanti storici sul versante francese, resta il mito degli enduristi; il tunnel, sotto, fa il lavoro di tutti i giorni.

Langhe e Roero: colline patrimonio dell’umanità

Da Alba a Bra, tra Barolo e La Morra, i paesaggi vitivinicoli di Langhe e Roero sono patrimonio UNESCO dal 2014, e le loro strade sono un classico delle domeniche in sella: saliscendi continui, borghi sui crinali, tornanti dolci tra i filari. È anche il quadrante più ricco della provincia, quello del tartufo e delle grandi cantine, dove l’usato gira svelto: una moto messa in vendita ad Alba trova spesso il compratore in un’altra regione. Noi chiudiamo la distanza: ritiro dal venditore nella data concordata, foto al carico, consegna diretta a chi ha comprato.

Valli occitane, dove il domicilio conta davvero

Maira, Grana, Varaita, Stura: le valli occitane sono il cuore antico della Granda, con paesi di pietra come Acceglio, Demonte e Vinadio e, sopra quest’ultimo, il santuario di Sant’Anna, che con i suoi 2.035 metri è il più alto d’Europa. Il concessionario qui non c’è, e portare una moto a valle per spedirla significa chiedere favori e perdere ore. Con noi non serve: il furgone sale fin dove arriva la strada, il punto di carico si decide al telefono con l’autista e la moto parte dal paese, non dal capoluogo.

Il calendario lo detta la montagna

Nella Granda comanda la stagione. Da giugno a settembre le moto salgono per i colli e le case di villeggiatura si riempiono; in autunno scendono, e con loro partono le vendite di fine estate. Noi seguiamo quel ritmo con giri settimanali che attraversano il Piemonte: date di ritiro e consegna comunicate in anticipo, assicurazione vettoriale sempre inclusa, All Risk in opzione, rampe per chi il motore non lo accende più. Dicci dove sta la moto e dove deve arrivare: il preventivo è gratuito e vale anche per l’ultima borgata di valle.