Trasporto moto Novara

Trasporto moto a Novara e nel Novarese

Veniamo a caricarla noi: qualche scatto per documentarne lo stato, il fissaggio con cinghie professionali e il viaggio in furgone chiuso fino all’arrivo. Il trasporto moto a Novara copre la città sotto la Cupola di San Gaudenzio e tutto il resto: la pianura delle risaie, i comuni dell’Ovest Ticino, la zona di Borgomanero e la fascia dei laghi da Arona al Cusio. Il furgone si presenta all’indirizzo che indichi tu, casa, box o concessionario. Se la moto sta in un cortile chiuso o in una via pedonale, lo dici prima e il carico si organizza nel punto più comodo.

Sull’A4, a metà strada tra Torino e Milano

La A4 attraversa la provincia con i caselli di Novara Ovest, Novara Est e Biandrate, dove si aggancia la A26 che sale verso i laghi con le uscite di Romagnano-Ghemme, Borgomanero, Arona e Castelletto Ticino. Due capoluoghi enormi a meno di un’ora, in direzioni opposte: per il mercato delle moto è una posizione d’oro, e per la logistica pure. Qualunque sia il quadrante del ritiro, dal casello all’indirizzo passano pochi minuti, e il grosso del viaggio la moto lo fa in autostrada, ferma sulle cinghie. Lo svincolo di Biandrate, dove le due autostrade si incrociano, è il punto in cui i nostri giri si dividono: da una parte i laghi, dall’altra la bassa.

Maggiora, la collina sacra del motocross

Il 21 settembre 1986, sul circuito del Mottaccio del Balmone a Maggiora, andò in scena il Motocross delle Nazioni che gli appassionati considerano il più grande di sempre: il Team USA di Bailey, Johnson e O’Mara davanti a cinquantamila spettatori. Trent’anni dopo, nel 2016, il Mondiale a squadre è tornato sulla stessa collina, e oggi Maggiora Park resta uno dei templi italiani del fuoristrada. Perché lo raccontiamo? Perché nel Novarese le moto da cross ed enduro sono di casa, e per noi sono un carico come gli altri: niente targa, niente luci, spesso nemmeno pronte ad accendersi. Non devono circolare, devono solo arrivare ben ancorate, dal box al campo gara o al nuovo proprietario.

Arona, Orta e la strada del Mottarone

La fascia nord è quella dei laghi: la sponda piemontese del Maggiore da Arona a Castelletto, e il lago d’Orta con Orta San Giulio e il suo Sacro Monte, patrimonio UNESCO. In mezzo sta il Mottarone, 1.491 metri: da Armeno la salita è tutta curve e controcurve, con il Monte Rosa davanti e i due laghi ai lati, una delle strade più amate dai motociclisti della zona. Qui lavoriamo molto con le case di villeggiatura: la moto arriva a inizio stagione, se ne va a fine estate, e in mezzo qualcuna cambia proprietario. A settembre i furgoni battono la sponda da Arona a Castelletto per i rientri, con le date fissate quando le case si chiudono.

Malpensa è oltre il Ticino: vola tu, la moto viaggia

Da Galliate basta attraversare il Ticino: Malpensa sta a una quarantina di chilometri, uscita Marcallo-Mesero e poi la superstrada SS336. È un dettaglio che cambia i piani di chi si trasferisce per lavoro o torna in Italia dopo anni fuori: tu prendi l’aereo, la moto la carichiamo noi al tuo domicilio novarese e te la consegniamo nella città dove atterri, o viceversa. Niente viaggi di trasferimento in sella con le valigie legate, niente moto lasciate in un garage a svalutarsi.

La pianura delle risaie, cascina per cascina

In primavera il Basso Novarese si allaga e diventa il mare a quadretti delle risaie, da Trecate e Cerano giù fino a Vespolate e Borgolavezzaro. È campagna vera, di cascine e strade diritte tra i campi: i centri sono piccoli e il negozio di moto più vicino sta spesso in un’altra provincia. Il porta a porta qui toglie di mezzo il problema alla radice. Diamo un orario, arriviamo con le rampe e carichiamo sull’aia se serve: per noi una cascina di Vespolate vale quanto un condominio del centro di Novara.

L’usato dell’A4 lo portiamo noi

La chiamata tipo nasce da un annuncio trovato lontano, lungo l’asse Torino-Milano: la moto giusta sta a due ore di autostrada e va portata a casa, oppure la vendi tu a qualcuno che non incontrerai mai di persona. Passiamo noi dal venditore, mettiamo agli atti le foto del mezzo prima che parta e ti teniamo aggiornato lungo il tragitto, fino al portone. Vettoriale inclusa su ogni trasporto, All Risk attivabile sui mezzi di pregio, rampe a bordo per quelli che non partono col motore. Il preventivo è gratuito: due indirizzi e ci pensiamo noi.