Trasporto moto Rovigo

Trasporto moto a Rovigo e in tutto il Polesine

Il Polesine è una striscia di terra tra l’Adige e il Po, piatta e lunga, che da Melara arriva fino al mare. Il trasporto moto a Rovigo parte sempre dall’indirizzo dove il mezzo sta fermo: l’autista arriva su appuntamento, fotografa la moto, la carica sul furgone riservato alle due ruote e la ancora per il viaggio. Alla consegna, dall’altra parte, ci sono di nuovo un civico e una persona. Copriamo Alto, Medio e Basso Polesine: Rovigo e Adria, Lendinara e Badia Polesine, giù fino a Porto Tolle e alle sacche del delta.

A13, Transpolesana e Romea: tre strade che fanno il lavoro

La A13 Bologna-Padova attraversa la provincia da sud a nord con i caselli di Occhiobello, Villamarzana-Rovigo Sud, Rovigo e Boara-Rovigo Nord; la SS434 Transpolesana corre a doppia carreggiata verso Verona e la SS309 Romea risale la costa collegando Ravenna a Venezia. Per chi spedisce una moto questa geografia gioca a favore: Rovigo sta a metà strada tra Padova e Ferrara, e i nostri furgoni entrano ed escono dal Polesine senza perdere mezze giornate. Un ritiro a Occhiobello o a Villadose si incastra nei giri settimanali con la stessa facilità di uno in centro città.

Il delta del Po: consegne fino all’ultimo argine

Oltre Adria la terra si sfrangia nei rami del grande fiume, e le strade corrono sugli argini, strette e rialzate sull’acqua. È il regno di Porto Tolle e di Ca’ Tiepolo, delle lagune e dei capanni, della Sacca degli Scardovari dove si alleva la cozza che si è guadagnata la DOP. Il mototurismo lento ha adottato queste arginali da anni: si viene qui per guidare piano, tra golene e fenicotteri. Per noi il delta è routine con un’attenzione in più: un ritiro a Scardovari o a Taglio di Po si prepara con una telefonata, e se il furgone non gira nell’ultima corte ci si dà appuntamento qualche decina di metri più in là, sull’argine buono.

Adria, che di motori se ne intende

Il Moto Club Adria è nato nel 1933, ventunesimo fondato in Italia, con il pilota Emilio Migliorini presidente per quasi mezzo secolo: da queste parti il motociclismo è una tradizione di famiglia, non una moda recente. Alle porte della città c’è anche l’Adria International Raceway, l’autodromo che ha ospitato DTM e test di Formula 1, fermo da anni tra vicende societarie. Le moto però continuano a girare: sugli argini, verso il mare, nei garage pieni di mezzi che prima o poi cambiano proprietario. Quando succede, il viaggio lo facciamo noi.

Rosolina Mare e la costa: scooter con la stagione

D’estate la costa si accende: Rosolina Mare riapre le seconde case e i campeggi, l’isola privata di Albarella comincia la sua stagione. Con le persone si spostano gli scooter, che a giugno servono al mare e a ottobre tornano nei garage di città. Li portiamo noi, nelle due direzioni, con le date fissate in anticipo; per gli indirizzi ad accesso regolato, come Albarella, definiamo insieme il punto esatto di consegna prima di partire, così nessuno resta ad aspettare al cancello sbagliato.

Alto Polesine: Badia, Lendinara e i confini che non contano

Risalendo il fiume la provincia si allunga tra Badia Polesine, Lendinara e Castelmassa, con la Lombardia oltre un ponte e l’Emilia oltre l’altro. Chi vive qui compra e vende da sempre sulle piazze vicine, Verona, Ferrara, Mantova, Padova, e l’usato scavalca i confini regionali senza chiedere permesso. Per noi non cambia nulla: il preventivo si calcola sugli indirizzi veri di ritiro e consegna, non sul campanile, e la Transpolesana ci mette l’Alto Polesine a portata di furgone in ogni giro.

Come si spedisce una moto comprata online dal Polesine?

Per spedire una moto comprata o venduta online in provincia di Rovigo bastano gli indirizzi di ritiro e consegna: FAST passa a domicilio dal venditore, fotografa il mezzo al carico, lo trasporta assicurato in furgone dedicato e lo consegna porta a porta in tutta Italia, isole comprese, entro i 7-10 giorni dello standard o in 24-48 ore se c’è urgenza.

Chi compra riceve aggiornamenti durante il viaggio; chi vende consegna la moto al proprio cancello e ha finito. Nessuno dei due brucia una giornata di ferie per un passaggio di mano.

Una moto alla volta, anche se non parte

Lavoriamo soprattutto con i privati, una moto per volta. L’ancoraggio si fa come va fatto: cinghie sulle manopole con tiro verso l’alto, cavalletti dedicati, mai un punto di forza sulla carena. Con le rampe carichiamo anche i mezzi fermi da anni o incidentati, che nei capannoni del Polesine agricolo non mancano mai. Le date di ritiro e consegna le conosci prima della partenza e il preventivo è gratuito: dicci dove sta la moto e dove deve arrivare.